--- title: "Planning des tours : les jours à venir, une seule grille" url: https://tourcockpit.com/fr/help/tour-planning lang: fr description: "Le Planning des tours est la vue d'ensemble des jours à venir : chaque tour publié en ligne, les prochains jours en colonnes, et chaque cellule montrant le remplissage de ce départ. C'est là que vous décidez quels tours partent quels jours, une semaine ou trente jours entiers d'un coup, au lieu de les ajouter jour par jour sur le tableau." --- # Planning des tours : les jours à venir, une seule grille Le Planning des tours est la vue d'ensemble des jours à venir : chaque tour publié en ligne, les prochains jours en colonnes, et chaque cellule montrant le remplissage de ce départ. C'est là que vous décidez quels tours partent quels jours, une semaine ou trente jours entiers d'un coup, au lieu de les ajouter jour par jour sur le tableau. ## Qu'est-ce que le Planning des tours ? Une grille tournée vers l'avenir. Les lignes sont vos tours publiés, par ordre alphabétique, chacun avec sa pastille de couleur. Les colonnes sont des jours, à partir d'aujourd'hui et toujours vers l'avant : Semaine montre les sept prochains jours et 30 jours les trente suivants, chaque fenêtre portant ses propres dates au-dessus de la grille, et les flèches déplacent la fenêtre en avant et en arrière, jamais dans le passé. La colonne du jour est mise en évidence, et la ligne Pax réservés en bas totalise chaque place réservée par jour. Seuls les tours au statut Publié apparaissent ici. Un tour encore en brouillon ne peut pas être planifié ; publiez-le d'abord sur l'écran Tours. ## Que montre une cellule ? - Une cellule vide avec un léger + signifie que le tour ne part pas ce jour-là. - Une cellule en pointillés affichant 0/8 est un départ planifié sans aucune réservation : le jour est ouvert, les places attendent. - Une cellule teintée affiche les places réservées sur les places totales, 3/8, et la teinte donne le remplissage d'un coup d'œil : vert quand c'est confortable, ambre aux trois quarts, rouge quand c'est plein. En vue semaine, un jour plein porte aussi le badge Complet. - Un jour qui fait rouler plus d'un véhicule affiche sa composition au-dessus des places : 2×8 + 19 sur 5/35, ce sont deux minibus de 8 places et un bus de 19 places, cumulés dans une seule cellule. ## Comment placer un tour sur un jour ? 1. Touchez la cellule vide au croisement de la ligne du tour et du jour. La cellule devient un départ planifié, 0/8. 2. Pour planifier une période entière, appuyez sur le premier jour et faites glisser le long de la ligne ; chaque jour vide du balayage est planifié d'un coup. 3. Le petit + dans le coin d'une cellule planifiée ajoute un départ de plus à la plus petite taille, le moyen le plus rapide d'avoir un deuxième minibus. Planifier un jour, c'est créer le départ de ce jour : dès qu'une cellule est planifiée, le Tableau du jour de cette date porte le tour comme un bloc, équipage et véhicule encore non affectés. Il n'y a pas d'étape de publication séparée. ## Comment planifier deux minibus et un bus sur un même jour ? Touchez un jour planifié. Le choix des véhicules s'ouvre au-dessus de la cellule (depuis le bas de l'écran sur un téléphone) : une ligne par taille de véhicule de votre flotte, chacune avec un compteur. Indiquez le nombre voulu pour chaque taille, ou touchez l'une des combinaisons sous Habituels, celles que votre entreprise planifie le plus, puis appuyez sur Appliquer. Le jour fait alors exactement cela : les départs manquants sont créés, les départs vides en trop sont retirés, et tous sont reliés en un seul convoi sur le Tableau du jour. Retirer enlève la journée entière. Les tailles sont simplement les nombres de places de vos véhicules dans le Référentiel, donc y ajouter un bus plus grand donne de lui-même une nouvelle ligne au choix des véhicules. Un départ qui a des réservations, ou un véhicule ou un équipage déjà affecté sur le tableau, n'est jamais retiré d'ici : le compteur de sa ligne ne descend pas en dessous, et la ligne explique pourquoi. Les tailles planifiées sont des valeurs provisoires, pas des affectations : quand le tableau reçoit un vrai véhicule sur un départ, les places de ce véhicule remplacent le nombre planifié. ## Un même guide peut-il faire deux tours le même jour ? Oui, quand les tours se partagent la journée poliment. Chaque tour occupe un créneau : le matin, l'après-midi, ou la journée complète. Un tour du matin et un tour de l'après-midi peuvent partager le même guide ou le même minibus, l'un après l'autre. Un tour à la journée occupe toute la journée, il ne peut donc rien partager, et deux tours sur le même créneau se heurtent de la même façon. Cette grille elle-même ne refuse jamais un plan, car planifier n'affecte personne : vous pouvez très bien faire partir deux tours à la journée le même jour avec deux équipages. La règle mord sur le Tableau du jour, au moment où vous donnez aux deux départs le même GUIA ou le même FURGO ; le tableau explique exactement quel tour les tient déjà. ## Comment le planning atteint-il le Tableau du jour ? Directement : une cellule planifiée et un bloc du tableau sont le même départ vu de deux écrans. Les réservations saisies sur le tableau remplissent le compteur de la cellule ici ; le choix des véhicules d'un jour avec réservations mène au Tableau du jour à cette date, prêt à travailler la journée. Un départ n'est retiré que tant qu'il est vide ; dès qu'il y a des réservations, il se gère sur le tableau. Tout le bureau peut planifier un tour sur un jour vide. Le choix des véhicules, le retrait et les départs supplémentaires sont des actions de responsable ; le staff voit la même grille sans ces commandes.